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Lean production: la sua influenza sull'industria mondiale
L'indubbia efficacia della lean production in termini di produttivitą, competitivitą e qualitą totale, indussero molte aziende in tutto il mondo occidentale a studiare ed applicare questa metodologia, ammirate e colpite dal mito dell'efficienza giapponese.
NEC Toyama (Giappone) Ridurre gli sprechi : esempio applicativo . Ottimizzazione dello spazio della linea
produttiva
Ma quanto era esportabile?
I giapponesi della Toyota impiegarono pił di un decennio per mettere a punto il sistema della produzione snella e un altro decennio per ottenere chiari vantaggi quali ad esempio i tempi di progettazione dei nuovi modelli.
L'implementazione di questo sistema ha richiesto un diverso atteggiamento culturale, la disponibilitą degli occidentali ad imparare effettivamente qualcosa dagli altri.
Dapprima l'industria automobilistica e successivamente molti altri settori, iniziarono ad applicare con lungimiranza i principi della produzione snella, ottenendo risultati un tempo inimmaginabili.
Un notevole contributo all'esportazione del modello Toyota venne dalle varie forme di collaborazione tra le case automobilistiche giapponesi e americane prima, e successivamente europee. Gli stabilimenti giapponesi all'estero o le joint-venture (ad es. Toyota e General Motors) con i costruttori occidentali furono un formidabile mezzo per assimilare rapidamente, attraverso l'esperienza concreta, i concetti della lean production.
Contemporaneamente, le nazioni asiatiche economicamente gravitanti intorno al Giappone, come Taiwan, la Corea del Sud, Hong Kong e Singapore, sostennero il loro rapido sviluppo industriale basandosi sul modello giapponese.
Le affinitą culturali col Giappone, la grande determinazione nel raggiungimento degli obiettivi insieme ad aggressive strategie commerciali, resero ben presto questi paesi protagonisti dell'economia mondiale. Dapprima snobbati anche dagli stessi giapponesi, i prodotti coreani, per esempio, si guadagnarono sempre pił la fiducia dei consumatori fino a raggiungere eccellenti livelli di competitivitą in settori "maturi" come quello automobilistico, e addirittura di leadership nella microelettronica (telefonia mobile), nei televisori e nelle macchine utensili, manifestando capacitą di innovazione tecnologica.
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