1876
Nikolaus Otto realizza il motore a scoppio a quattro tempi
Nasce il motore a
scoppio moderno. Dopo il geniale e sfortunato tentativo di Barsanti e
Matteucci, l'ingegnere tedesco (1832-1891)realizza il primo motore a scoppio a
quattro tempi (aspirazione, compressione, scoppio e scarico), base per tutti i
successivi sviluppi in questo campo. Il principio del motore a quattro tempi
era già stato brevettato il 16 gennaio 1861 dal francese Alphonse Beau De
Rochas (1815-1891), ma questo prevedeva l'accensione della miscela per
compressione e non dall'esterno. Il motore di Otto, monocilindrico e a gas, è
adibito a installazioni fisse e in poco tempo avrà un grande successo: ne
saranno costruiti in pochi anni 35000 esemplari, con potenze fino a 600CV.
Saranno poi Daimler e Benz a sviluppare un motore leggero e potente, in grado
di essere applicato sulle automobili.
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